Chia sẻ

Tre Làng

ĐÈN VÀNG - ĐỪNG TỰ TÁCH MÌNH RA KHỎI THẾ GIỚI VĂN MINH

Chúng ta có đang tự rống lên rằng chúng ta là một tập thể đần độn khi đem vấn đề đèn tín hiệu giao thông ra để luận bàn cải tiến? 

Đó là thành quả của loài người tiến bộ có lịch sử từ tháng 10 năm 1868 (Khi dân ta còn răng vổ nhai trầu, áo tơi chân đất với bộ vuốt cáu kẹ vàng khè ngồi bới củ mài gần tháp rùa) và được cải tiến hoàn chỉnh tương tự hiện tại vào năm 1920. Hẳn bao nhiêu bộ óc Châu Âu đã phát minh ra nó cũng không thể nghĩ ra có một ngày lịch sử đèn giao thông, cụ thể là quy định cho đèn vàng phải sửa lại vì những siêu ý tưởng đến từ mảnh đất hình trứng tráng An Nam mít.

Đèn vàng cũng như thẻ vàng trong bóng đá, cảnh cáo người nhìn thấy nó nếu không ngừng lại rất có thể phải trả giá đắt. Mặt khác ở giây cuối cùng của đèn xanh nếu ai đó đang ở ngay trước vạch với vận tốc cao quán tính lớn vẫn được phép đi tiếp. Nếu vượt vạch khi đèn vàng mà bị phạt thì chẳng khác việc cắm biển 40km/h ngay đằng sau biển 100km/h trên cao tốc đã đi vào lịch sử của Cừu và tiêu tốn của nhà cừu nhiều giấy mực.

Vậy chúng ta cứ tự kỳ thị mình, biến mình thành dân tộc thiểu số tách biệt với phần còn lại của trái đất để làm gì? Họ đang sợ chúng ta rồi đấy, họ để hành lý và cả phụ nữ của chúng ta riêng và soát xét đặc biệt ở cửa sân bay, họ cắm biển cảnh báo vi phạm bằng tiếng Việt tại nhà hàng công viên...Ngoài nổi tiếng ở Bển với nghề cậy khoé chân làm móng (dẫn lời VTV1), xuất khẩu cô dâu...nay chúng ta lại nổi tiếng hơn với những cải tiến đáng nể đóng góp cho nền văn minh của nhân loại! Huhu

Nguồn: Vũ Trí Kiên

13 nhận xét:

  1. Tại sao lại có những ý tưởng điên rồ và muốn làm cho mình cá biết thế nhỉ. Nếu đây là việc tích cực đã đành, nhưng đây là những thay đổi để cải lùi xã hội. Những bộ óc điên rồ, muốn biến xã hội Việt NAm về thời kì đồ đá sao. Nếu cứ có những bộ óc như thế này thì Việt Nam làm thế nào mà có thể thu hẹp khoảng cách với các nước trên khu vực và thế giới, cứ với cái tư duy này thì đến bao giờ nền kinh tế mới chuyển mình, cứ với cách làm việc này thì không biết tới lúc này thì nền kinh tế mới hóa rồng được

    Trả lờiXóa
  2. Nghị định 46 không hề mới so với các nghị định hay quy định bổ sung trước đây, bởi nó là sự kế thừa những quy tắc, công ước của quốc tế. Chỉ có những điểm mới về mức xử phạt thì người dân cần cập nhật, tìm hiểu. Ngoài ra, cần phải hiểu việc không chấp hành hiệu lệnh của bất kỳ loại đèn tín hiệu giao thông nào đều nguy hiểm. Chuyện này có gì đâu mà phải lôi ra mà tranh cãi. Thật là thừa thời gian mới đi tranh cãi việc linh tinh này

    Trả lờiXóa
  3. Nhận xét này đã bị tác giả xóa.

    Trả lờiXóa
  4. Thật ra quy định về xử phạt lỗi vượt đèn vàng trong nghị định 46 đã bị làm quá lên rồi. Từ trước đến nay nếu là người có ý thức, chấp hành luật giao thông thì hầu như không bao giờ vượt đèn vàng, có phạt hay không xử phạt thì cũng vẫn vậy

    Trả lờiXóa
  5. Bacgiang19014:48 15/8/16

    Tại sao lại có những tranh cãi vớ vẩn như vậy nhỉ, tín hiệu đèn giao thông là thành quả của loài người tiến bộ có lịch sử từ tháng 10 năm 1868, những anh hùng bàn phím Việt Nam đang muốn thể hiện mình khác biệt và tụt hậu hơn so với thế giới hay sao

    Trả lờiXóa
  6. Hagiang83615:41 15/8/16

    Người Việt Nam đang tự biến mình thành một dân tộc thiểu số tách biệt với cả thế giới hiện đại hay sao, vấn đề đèn tín hiệu giao thông là một thành quả của cả nhân loại, được cả thế giới thừa nhận, vậy mà một số anh hùng bàn phím thừa thời gian vẫn còn bàn luận về chủ đề này, thật không thể hiểu nổi

    Trả lờiXóa
  7. Thaibinhquetoi23415:46 15/8/16

    Trong Nghị định 46 đã có một số điểm mới mà mọi người cần tìm hiểu để biết và tuân thủ cho đúng. Còn về vấn đề đèn vàng thì các quốc gia trên thế giới đều sử dụng, tại sao một số người lại đi tranh cãi vấn đề bỏ đèn vàng đi vậy, chúng ta muốn làm mình khác biệt, thậm chí tách biệt với thế giới hay sao

    Trả lờiXóa
  8. Thaibinh02340015:52 15/8/16

    Nghị định 46/2016/NĐ-CP đã có sự điều chỉnh các quy định về mức phạt tiền, hình thức xử phạt bổ sung, biện pháp khắc phục hậu quả đối với các hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông. Việc điều chỉnh này là hết sức cần thiết để chấn chỉnh lại tình trạng giao thông của đất nước ta, các anh hùng bàn phím đừng tham gia ý kiến bừa bãi, thiếu căn cứ nữa

    Trả lờiXóa
  9. Hoabinh03020015:57 15/8/16

    Để phát minh ra đèn giao thông thì bao nhiêu bộ óc thông minh, sáng suốt đã nghiên cứu trong một thời gian dài, mất bao nhiêu công sức và được các quốc gia trên thế giới thừa nhận, vậy mà mấy anh hùng bàn phím lại đi chém gió đòi bỏ đèn vàng, thật là hài hước, càng nói càng thể hiện sự hạn chế về nhận thức

    Trả lờiXóa
  10. Tác giả viết: "Nếu vượt vạch khi đèn vàng mà bị phạt thì chẳng khác việc cắm biển 40km/h ngay đằng sau biển 100km/h trên cao tốc!"

    Thưa với ông, đèn vàng là ở giao lộ, không thể so sánh với việc đang chạy trên "đường cao tốc".

    Luật GTĐB quy định khi qua giao lộ (ngã ba, ngã tư) thì các phương tiện phải giảm tốc độ. Ai cho phép ông vẫn chạy qua đó ở tốc độ 100 km/h?

    Thông tư số 91/2015/TT-BGTVT quy định rõ hơn: “Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải giảm tốc độ thấp hơn tốc độ tối đa cho phép đến mức không nguy hiểm (có thể dừng lại một cách an toàn)… qua nơi đường bộ giao nhau cùng mức…”

    Muốn vượt đèn gì tùy ông, nhưng nếu ông vẫn cứ phóng 100 km/h khi qua ngã ba ngã tư thì nhiều khả năng sang thế giới... bên kia hơn là đến với thế giới văn minh.

    Ngoài ra, nhất trí với ý kiến của nhiều bạn rằng chẳng nên mất công tranh cãi vớ vẩn về tín hiệu đèn giao thông là thành quả của loài người tiến bộ có lịch sử từ hàng trăm năm nay!

    Trả lờiXóa
  11. Bỏ đèn vàng là một ý tưởng ngu ngốc, không hề có thực tế, nó được sinh ra bởi đất nước Việt Nam thiết nghĩ vừa thấy xấu hổ nhưng mà cũng rất hợp lý, bởi người VN nỏi tiếng là ý thức chấp hành giao thông kém, vi phạm giao thông nhưng bị cảnh sát tuýt còi thì mặt lại đỏ như gà chọi vì tức, không bao giờ chịu bỏ cong ra suy nghĩ vì sao, chỉ thích làm thoe sở thích, hoặc cũng là ý thức chủ quan của người tham gia giao thông nên giao tohoog ở VN siêu lộn xộn

    Trả lờiXóa
  12. Từ khi quyết định 46 ban hành và có hiệu lực. Với quan điểm là độc giả tôi tán thành quyết định này. Bởi lẽ mọi hiến pháp, luật pháp, chính sách … khi được ban hành đều hướng đến là vì dân bảo vệ dân. Là người tham gia giao thông mọi người dân hãy tự nâng cao trách nhiệm của mình, tự bảo vệ mình khi tham gia giao thông. Đó mới là hành động đúng đắn của người hiểu luật.

    Trả lờiXóa

Tìm kiếm mở rộng

Google TreLang

Tre Làng

Thông kê truy cập

Lưu trữ Blog